С 1 сентября 2026 года использование ЭТрН становится обязательным для всех участников грузоперевозок (грузоотправителей, перевозчиков, экспедиторов, грузополучателей) при наличии договора перевозки. Это требование закреплено Федеральным законом №140-ФЗ.
Исключения возможны для отдельных видов перевозок и ситуаций, когда использование электронных документов объективно затруднено (например, при ликвидации последствий ЧС или для специфических опасных грузов). Также бумажные формы сохраняются для перевозок физическим лицам для личных нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью.
До 1 сентября 2026 года действует переходный период, в течение которого можно выбирать между бумажным и электронным форматом.
Зачем нужна ЭТрН
Переход на электронный документооборот призван упростить и ускорить оформление перевозок, снизить риски потери или подделки документов, повысить прозрачность операций для контролирующих органов (налоговой, ГИБДД, Росавтотранса). ЭТрН служит основанием для подтверждения расходов на перевозку в бухгалтерском и налоговом учёте.
Что нужно для работы с ЭТрН
Для перехода на электронный формат участникам потребуется:
- квалифицированная электронная подпись (КЭП) для сотрудников, участвующих в оформлении (кладовщиков, менеджеров по логистике);
- подключение к оператору ЭДО, аккредитованному Минтрансом;
- интеграция с учётными системами компании (1С, ERP и др.);
- согласование формата обмена с контрагентами.
Нарушение порядка оформления ЭТрН влечёт административную ответственность.
